Половина этой суммы, около 8 млрд рублей, будет направлено на развитие инфраструктуры магистрали (в т.ч. на проектно-изыскательские работы предусмотрено 555,775 млн рублей). В основном, это затраты на модернизацию верхнего строения пути. Наиболее масштабные работы пройдут по главному ходу Транссибирской магистрали на участках Шуба – Тулюшка, Тыреть-Залари, Мостовой – Дивизионная.
На защиту скально-обвальных участков ВСЖД запланировано израсходовать 60 млн рублей, из них 20 млн рублей - на проектно-изыскательские работы защиты горных участков Кругобайкальской железной дороги.
С целью наращивания пропускной способности участков дороги в текущем году в соответствии с генеральной схемой развития пройдет масштабная реконструкция станций Тайшет и Слюдянка-2.
Подготовлен проект промыво-пропарочной станции на Суховской, для строительства которой в 2013 году запланированы инвестиционные средства в размере более 176 млн рублей.
В 2013 году будет проведена реконструкция контактной сети в объеме 13,2 км.
Ведутся проектные работы по строительству вокзалов станций Заиграево, Мысовая, реконструкции вокзальных комплексов Иркутск-Пассажирский, Улан-Удэ, Ангарск. Руководство магистрали продолжает работу с органами власти по их участию в софинансировании проектов.
Традиционно на дороге значительное внимание уделяется объектам социального значения. В 2013 году будет подготовлена проектно-сметная документация на строительство 40-квартирного жилого дома на станции Новая Чара, двух 2-х квартирных домов на станциях Таксимо и Утулик, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.
