Общество с ограниченной ответственностью «ВОСТОКТРАНС» информирует, что с 10 августа 2015 у компании ООО "Востоктранс" поменялись банковские реквизиты. Для зачисления средств по выставленным счетам. Просим производить оплату уже выставленных счетов по следующим реквизитам: Банк: ВТБ 24 (ПАО)
| Расчетный счет № | 40702810700000090365 |
| Корреспондентский счет № | 30101810100000000716 |
| БИК | 044525716 |
| Полное наименование учреждения банка и местонахождение | ВТБ 24 (ПАО) г.Москва |
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ПЛАТЕЖИ НА РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ В ПРОБИЗНЕСБАНК НЕ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ! Банк находится под процедурой санации ЦБ и все денежные средства блокируются на корреспондентском счете банка.
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ!
Специальные тарифы на контейнерные отправки по схеме "Склад Москва - Станция":
Базаиха - 57 500 руб.;
Братск - 66 300 руб.;
Екатеринбург - 43 500 руб.;
Новокузнецк - 58 800 руб.;
Кемерово - 63 800 руб.;
Клещиха - 55 700 руб.;
Челябинск - 44 300 руб.;
Чита - 76 800 руб..
Специальные тарифы на смешанные отправки по схеме "Склад Москва - Порт":
Петропавловск-Камчатский
24фут. -114 300 руб.;
40фут. - 171 800 руб.;
Юж.-Сахалинск
24 фут. - 101 600 руб.;
40 фут. - 160 500 руб.;
Магадан
24 фут. - 118 800 руб.;
40 фут. - 186 700 руб..
Японский поезд-маглев установил на этой неделе новый рекорд скорости, разогнавшись до 590 километров в час. Об этом сообщила железнодорожная компания Central Japan Railway, поделившаяся о том, что железнодорожный состав из семи вагонов завершил тестовый пробег по экспериментальной железнодорожной колее, расположенной в японской префектуре Яманаси.
Поезд смог разогнаться до 590 километров в час, побив тем самым предыдущий рекорд скорости в 581 километр в час, установленный еще в 2003 году и сохранявшийся последние 12 лет. Однако, как сообщил официальный представитель железнодорожной компании журналу The Wall Street Journal, новый рекорд долго не продержится. Очередной испытательный разгон поезда-маглева запланирован на следующий вторник. Цель — разогнаться до 600 километров в час.
Как сообщает компания JR Central, во время установки нового рекорда скорости внутри поезда находились 29 технических специалистов, следивших за правильной работой всех механизмов и систем. Несмотря на успешность испытания, в компании отмечают, что поезду не придется двигаться с такой скоростью, когда состоится его официальный коммерческий запуск в 2027 году. По словам JR Central, максимальная скорость, которую поезд-маглев будет развивать при поездках между Токио и Нагоя, разделенных расстоянием в 287 километров, будет составлять 505 километров в час.
Когда железнодорожную линию запустят для коммерческого использования, поездка между двумя городами будет занимать около 40 минут, что почти в половину меньше того времени, которое требуется для сегодняшних поездов-пуль, обслуживающих железнодорожные ветки в Японии.
Следует также отметить, что Япония планирует экспортировать технологию магнитной левитации (основа для маглев-поездов) в США и даже предлагает взять на себя часть затрат на строительство необходимой для этого новой железнодорожной линии между Нью-Йорком и Вашингтоном.
Коллеги. добрый день!
С 27 апреля изменяются цены на перевозки в универсальных контейнерах на сезон лето-осень 2015 года. Более подробную информацию мы разместим на нашем сайте в самое ближайшее время. При возникновении вопросов по текущим ставкам на грузоперевозки обращайтесь к менеджерам компании по телефону: (495) 984-0905
Специальное предложение по ставкам на смешанное сообщение, по схеме "дверь-дверь", с подачей контейнера на склад грузоотправителя и доставкой до склада грузополучателя:
Петропавловск-Камчатский
20ф -116 700 руб.
40ф - 171 200 руб.
Юж.-Сахалинск
20ф - 108 900 руб.
40ф - 179 800 руб.
Магадан
20ф - 123 700 руб.
40ф - 196 300 руб.
Более подробную информацию о тарифах и спец. предложениях можно получить у наших менеджеров по телефону +7(495) 984 0905, или написать нам по электронной почте: vb@vostoktrans.org
Годы – рельсы, будни – шпалы.
По ним курсируют судьбы составы.
Не жалея сил и скоростей,
Вы везете счастье для людей.
Время мчит, как поезд скорый.
Пусть дорога будет легкой, с ветерком!
И на праздник к вам с гудком веселым
Паровоз доставит счастье в дом!
Автор: Оксана Ершова
ОАО "РЖД" в лице ОАО "ТрансКонтейнер" с 01 марта 2013 года повысил базовые ставки плат за предоставление 20ф и 40ф контейнеров и платформ на 7-12%.
Компания "Востоктранс" с 01 марта 2013 г. подписала с ОАО "ТрансКонтейнер" дополнительное соглашение, предусматривающее до 31 мая 2013 г. предоставление скидок от базовых ставок за выделение 20ф, 40ф контейнеров и платформ.
В соответствии с данным соглашением, увеличение ставок за предоставление 20 фут. и 40 фут. контейнеров и платформ не коснется следующих направлений: Хабаровск, Батарейная, Братск, Базаиха, Абакан, Клещиха, Новокузнецк, Кемерово, Томск, Омск, Тальцы.
Надеемся на понимание и дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.
ООО "Востоктранс".
Выборочные тарифы на доставку сборных грузов:
Тариф на железнодорожные перевозки сборных грузов:
- Москва -Владивосток - (отправка по нечётным , кроме 01, 05, 17, 21 числа каждого месяца, в пути 7 суток) - 5.550 руб/1 м3, либо 32 руб/1 кг . Берётся что больше.
- Москва -Владивосток - (отправка ежедневно, в пути 11 суток) - 5.200 руб/1 м3, либо 26 руб/1 кг..
- Москва -Иркутск - (отправка ежедневно, кроме вторника, в пути 7 суток) - 4.100 руб/ 1 м3, либо 19,50 руб/1 кг..
- Москва -Воркута - (отправка ежедневно, в пути 2 суток) - 4.300 руб/1 м3, либо 27 руб/1 кг..
- Москва -Лабытнанги (отправка по чётным, в пути 3 суток) - 4.400 руб/1 м3, либо 28 руб/1 кг
Тариф на автоперевозки:
- Москва -Новосибирск - 2.800 руб/1 м3 либо 12 руб/1 кг . Срок доставки 5 суток, выход 2/3 раза в неделю.
- Москва -Братск - 7.100 руб/1 м3 либо 37 руб/1 кг. Срок доставки 10 сут..
- Москва -Усть-Кут(ст. Лена) - 7.500 руб/1 м3 либо 39 руб/1 кг. Срок доставки 12 сут..
Возможны доставки сборных грузов крытыми вагонами. Скорость доставки – грузовая!
Сроки доставки сборных вагонов по городам:
- Москва -Новосибирск (срок доставки -7 сут);
- Москва -Иркутск(срок доставки -10/12 сут);
- Москва -Братск (срок доставки -13/15 сут);
- Москва -Чита,Улан-Удэ (срок доставки 14/16 сут);
- Москва -Благовещенск (срок доставки 20 сут).
По этим городам ставки рассчитываем по запросу.
Рассчитать цену сборной доставки помогут Вам наши менеджеры по многоканальному телефону в Москве (495) 984 0905, или Вы можете отправить нам заявку, или написать нам по электронной почте:
vostoktrans@vostoktrans.org
Компания «Востоктранс» предлагает своим клиентам услугу по перевозке сборных грузов по России. Мы готовы отправить Ваш груз в любую точку Российской Федерации за оптимальную цену.
Для точного расчета стоимости сборной доставки нам необходимы следующие данные о грузе:
- Характер груза;
- Адрес отправки;
- Адрес доставки;
- Вес в кг.;
- Объем в м3.
Рассчитать цену сборной доставки помогут Вам наши менеджеры по многоканальному телефону в Москве (495) 984 0905, или отправить нам заявку, или Вы можете написать нам по электронной почте:
vostoktrans@vostoktrans.org
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) снижает ставки аренды полувагонов из-за избытка подвижного состава на железной дороге, пишет сегодня газета "РБК daily". РЖД изменило расчет платы за перевозку грузов в вагонах монополии, вернувшись, по сути, к прежней системе оплаты, когда компания самостоятельно оперировала всем парком, позже переданным "дочкам". Эта система подразумевает отсутствие гибких цен и возможность устанавливать наценку (как правило, это 10%) на сдаваемые в аренду вагоны. То есть фактически речь идет о понижении стоимости перевозки.
Новая модель оплаты начнет действовать с сегодняшнего дня, сообщает издание со ссылкой на текст телеграммы РЖД за подписью вице-президента компании Салмана Бабаева от 24 января 2013г.
Сейчас в распоряжении монополии находится 88 тыс. полувагонов ее крупнейшей "дочки" - Федеральной грузовой компании (ФГК, бывшая Вторая грузовая компания). Парк ФГК был передан РЖД на условиях аренды осенью 2011г., после того как сотни грузоотправителей не могли вывезти груз по причине отсутствия вагонов и роста цен на их использование. Тогда РЖД получило 107 тыс. полувагонов по арендной ставке 1003 руб. в сутки за единицу.
Осенью планка упала до 900 руб., а в начале января 2013г. - и вовсе до 700 руб. Предполагалось, что РЖД будет работать по такой схеме лишь до конца 2012г., а потом вернет весь привлеченный парк ФГК. Однако компании удалось договориться с правительством о продлении действующей системы на условиях возврата лишь части парка.
Решение РЖД понизить стоимость аренды раздосадовало частных операторов. "У РЖД простаивает порядка 20-30 тыс. полувагонов, понятно, что они хотят задействовать весь этот парк и потому решили снизить стоимость своих услуг, но это не выход из ситуации", - сообщил изданию представитель одной из крупных операторских компаний. По его словам, подобный шаг автоматически заставит операторов подстроиться под РЖД. В среднем полувагоны от железных дорог подешевеют на 10%, посчитал представитель другого оператора.
По оценке исполнительного директора НП "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава" Дмитрия Королева, возвращение к прежней схеме оплаты позволит РЖД снизить суточную ставку за вагон на 50-100 руб. При этом он сомневается, что подобная мера позволит повысить востребованность привлеченного парка.
Страницы: [ 1 ] 2 [ 3 ]
